En el parque del corregimiento El Jordán y con la presencia del Gobernador Andrés Julián Rendón Cardona; el Gerente de Viva, Rodrigo Hernández, el Gerente de Hidroituango, Alejandro Arbeláez, además de otros funcionarios del departamento y una presencia masiva de campesinos de la zona, el Alcalde de San Carlos, Santiago Daza Espinosa, anunció la inversión de 82.000 millones de pesos para pavimentar 12 kilómetros de la vía La Holanda – El Jordán, financiados con 27.000 millones provenientes de regalías y 55.000 millones de pesos a través del mecanismo de Obras por Impuestos.
“Hoy San Carlos vive una época dorada. Nos encontramos con una inversión, entre el gobierno departamental, la administración municipal y mediante obras por impuestos, por más de 120.000 millones de pesos, lo cual no tiene precedentes en este municipio, porque es la cifra más alta que haya logrado una alcaldía durante un período administrativo. Nos falta año y medio para ejecutar lo gestionado, como es la pista de patinaje, el mejoramiento del coliseo, la adquisición de 900 computadores portátiles, por valor de 7.000 millones de pesos, para llegar a todas las sedes educativas urbanas y rurales de San Carlos, viviendas nuevas y mejoramientos de vivienda”, precisó el mandatario.
Recordó el Alcalde que hace unos 20 años, el corregimiento de El Jordán fue la sede del paramilitarismo que azotó al Oriente antioqueño y hoy vive en paz y armonía y con la noticia de que mejorará su conectividad con Antioquia y con el país, a través del avance en la pavimentación de la vía hacia el Magdalena Medio, además de los mejoramientos de vivienda y la dotación de un comedor para atender a los adultos mayores de este poblado, la comunidad está feliz.
En materia de vivienda, el Gerente de Viva, Rodrigo Hernández Alzate, informó que en San Carlos han hecho una inversión cercana a los 10.000 millones de pesos, entre el departamento y el municipio. “Son más de 400 mejoramientos de vivienda, y 46 viviendas nuevas, que han permitido que las familias mejoren sus condiciones habitacionales y cumplan el sueño de tener vivienda propia”, dijo el funcionario.
Consultado sobre el proyecto para la construcción de un tramo de la carretera San Carlos – El Chocó – San Luis, para mejorar la conectividad con la autopista Medellín – Bogotá, el Alcalde Daza Espinosa informó que el departamento aprobó la postulación de este proyecto ante el fondo regional de regalías. “En este momento, las alcaldías de San Luis y de San Carlos radicamos el proyecto en el Ministerio de Transporte, donde se debe integrar una mesa técnica para analizar y aprobar la inversión de regalías en esa carretera y ojalá lo logremos antes de que termine esta administración, contando con la experiencia ganada en la gestión para lograr que el Ocad regional destinara los 27.000 millones por regalías para pavimentar la vía hacia La Holanda”.
El sueño de los arrieros
El corregimiento El Jordán se destaca en la historia por ser un punto de encuentro de los arrieros, pues desde este lugar había seis caminos que comunicaban con la cabecera de San Carlos, con Puerto Nare, San Luis y Caracolí.

Durante su visita, el gobernador Rendón Cardona, entregó una distinción a un representante de ese gremio y destacó que la pavimentación de 12 kilómetros de carretera desde este corregimiento hacia el Magdalena Medio, va a permitir conquistar un sueño muy grande que tenían los arrieros, dentro de esa lucha centenaria por conectarse con el resto del país.
Sobre otros proyectos viales, el mandatario de los antioqueños anunció que espera que en el mes de septiembre de este año, se tengan los diseños para sacar a licitación varias vías que unirán distintas regiones de Antioquia, como es la carretera del Suroeste hasta el Altiplano del Oriente, partiendo de La Pintada hasta el municipio de La Ceja y la vía El Santuario hasta Santo Domingo, para conectar con las vías del Nus, de manera que el Oriente quedaría conectado con el Magdalena Medio, el Suroeste y el Nordeste.

Estas dos carreteras se financiarían a través de Alianzas Público Privadas, por el sistema de concesión, y demandarán una inversión que se calcula en cuatro billones de pesos.

