Los mandatarios locales coincidieron en la necesidad de impulsar iniciativas con alcance supramunicipal y solicitaron respaldo para proyectos que buscan responder al crecimiento económico y poblacional de la subregión. Quedan 17 meses de mandato para las autoridades territoriales.
Los alcaldes del Oriente antioqueño presentaron al presidente electo, Abelardo de la Espriella, una agenda de proyectos considerados prioritarios para la subregión durante el encuentro de empalme territorial realizado con mandatarios municipales de Antioquia, el gobernador Andrés Julián Rendón y el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez. En representación del Oriente intervino el alcalde de El Retiro, Santiago Montoya, quien expuso las principales necesidades compartidas por los municipios y las conclusiones del encuentro.
Montoya señaló que el Oriente es la segunda subregión más competitiva de Antioquia y que el crecimiento registrado en sectores como el turismo, la agricultura, la industria, el comercio y el desarrollo habitacional demanda mayores inversiones en infraestructura y servicios públicos para responder al aumento de la población y de la actividad económica.
Entre las solicitudes presentadas al presidente electo sobresalió el fortalecimiento de la infraestructura vial. Los mandatarios plantearon la estabilización de más de 257 kilómetros de vías regionales y la intervención de corredores estratégicos como la autopista Medellín-Bogotá, las conexiones del Túnel de Oriente, el corredor entre el Aeropuerto Internacional José María Córdova y el altiplano, las vías hacia Guatapé, El Peñol y Sonsón, además de las conexiones con el Magdalena Medio y el Nordeste antioqueño.
La agenda regional también incluyó la necesidad de fortalecer los programas de vivienda para atender un déficit estimado en 2.133 soluciones nuevas y 6.626 mejoramientos, así como el respaldo a la construcción de la segunda pista del Aeropuerto Internacional José María Córdova, proyecto que los alcaldes consideran estratégico para responder al crecimiento en la movilización de pasajeros.
Otro de los planteamientos estuvo relacionado con la gestión de residuos sólidos mediante un Parque Regional de Economía Circular y Aprovechamiento Energético, además del fortalecimiento de los sistemas de acueducto y de la calidad del agua potable, especialmente en las zonas rurales.
Los alcaldes señalaron que estos desafíos trascienden los límites de cada municipio y requieren una agenda regional con acompañamiento del Gobierno Nacional.
Frente a estas solicitudes, Abelardo de la Espriella anunció que impulsará una Ley de Competencias para fortalecer la descentralización y definir con mayor precisión las responsabilidades de la Nación y de las entidades territoriales junto con los recursos para ejercerlas. Durante su intervención expresó que gobernará desde las regiones y sostuvo que los alcaldes tendrán participación directa en la ejecución del presupuesto nacional.
El presidente electo también pidió a los mandatarios presentar los proyectos que ya cuenten con estudios y diseños en Fase III para priorizar su evaluación. Indicó que el 15 de septiembre su equipo económico informará cuáles iniciativas podrán avanzar una vez se conozca el estado de las finanzas nacionales.
En materia de infraestructura anunció la revisión del régimen de concesiones para facilitar la continuidad de corredores estratégicos, aspecto que los alcaldes consideran de especial interés para el Oriente antioqueño por la terminación del contrato de concesión de DEVIMED y la necesidad de garantizar nuevas inversiones en la autopista Medellín-Bogotá y otros ejes viales.
Durante el encuentro también confirmó la creación de una sede regional de la Presidencia de la República en Medellín como parte de una estrategia de descentralización administrativa. Según expresó, esta decisión busca acercar el Gobierno Nacional a los territorios y mantener una relación permanente con gobernadores y alcaldes.
Para Santiago Montoya, uno de los principales mensajes de la reunión fue que los proyectos deberán llegar con una estructuración técnica completa para acceder con mayor rapidez a la financiación nacional y aprovechar el tiempo restante de las administraciones municipales en la ejecución de obras de impacto para las comunidades del Oriente antioqueño.
