La duodécima edición de la Feria Internacional Aeronáutica y Espacial, F-AIR 2025, concluyó con un balance positivo tras cinco días de actividades en el Aeropuerto José María Córdova de Rionegro, Antioquia. Según informaron desde la Aerocivil y la Fuerza Aeroespacial Colombiana, el evento atrajo a 58.862 visitantes y reunió a 230 empresas del sector, de las cuales el 24% eran internacionales.
Precisaron además que se realizaron 516 citas de negocios, destacando acuerdos como la adhesión de Colombia al programa ACT-SAF de la OACI y la firma del convenio ‘SAF Vuela’ entre Ecopetrol y la Aeronáutica Civil, orientado a promover combustibles sostenibles para aviación. También se firmaron memorandos con Aruba y alianzas entre LATAM y Fedepalma en la misma línea.
Suecia, país invitado de honor, mostró tecnología de cazas Gripen y acordó con el gobierno colombiano un piloto de torre digital en Villavicencio, que representa un paso hacia la modernización tecnológica del control aéreo en Colombia. Otras reuniones bilaterales incluyeron discusiones con el Reino Unido sobre materias primas para combustibles sostenibles de aviación SAF y con Airbus para explorar la instalación de un centro de mantenimiento (MRO) en el país.
En el ámbito de defensa y emergencias, la Fuerza Aeroespacial Colombiana y la UNGRD suscribieron un convenio por 150.000 millones de pesos para adquirir dos helicópteros Firehawk, destinados a combatir incendios forestales y operaciones de rescate.
El evento también incluyó exhibiciones aéreas con participaciones internacionales, como los F-16 Viper Demo Team de EE.UU. y el F-39 Gripen de Brasil. La feria contó con 30 aeronaves en exhibición estática y más de 90.000 m² de recinto ferial.
Según informaron desde la Aerocivil, el cierre de F-AIR 2025 refuerza la posición de Colombia como nodo aeronáutico en la región, con avances en sostenibilidad, seguridad operacional y cooperación internacional.
