En el municipio de Rionegro, la movilidad urbana es un eje fundamental para el desarrollo y el bienestar de sus habitantes, el reto para la nueva administración es consolidar un sistema que ofrezca modernidad y a la vez inclusión. En entrevista con el médico Jorge Rivas Urrea, alcalde de Rionegro, y el recién nombrado gerente de SOMOS, el Jorge Mario Granada, hablaron de los desafíos y avances que esperan materializar en materia de transporte público y movilidad sostenible en esta ciudad.
El alcalde Rivas Urrea resaltó la experiencia del nuevo gerente, como una persona idónea para la ejecución de proyectos clave para la ciudad. «Jorge Granada es un abogado que tiene especialización en transporte. Viene a ser un aliado no solo dentro de la administración municipal, sino con todo el gremio transportador y empresas para poder desarrollar el sistema integrado de transporte de nuestro municipio», dijo el mandatario de los rionegreros.
«La tarea del gerente es generar confianza y promover una movilidad sostenible, adicionalmente seguir operando nuestras zonas de estacionamiento regulado, nuestro servicio público de bicicletas bicirío y liderar el manejo de toda la ciudad inteligente y todo lo que tenemos alrededor de semaforización, de fibra óptica que de alguna forma nos permite mantenernos conectados y poder tener las condiciones necesarias para movilizarnos en forma sostenible económica e integral», dijo el alcalde Rivas al referirse al compromiso al compromiso con el desarrollo de una movilidad sostenible y eficiente en Rionegro.
Por su parte, el gerente Jorge Granada compartió su visión sobre los retos y oportunidades en materia de movilidad en Rionegro. Destacó, «mi experiencia me da la confianza para enfrentar este reto. Yo soy abogado de profesión, especialista en Derecho Internacional de Transporte, especialista en Alta Gerencia y especialista en Contratación Pública. Quiero que la gente entienda que SOMOS es una empresa aliada al municipio, o sea que apoya a Rionegro en un varios de sus procesos, no solamente en temas de transporte».
Esa diversidad de programas y proyectos que gestiona SOMOS, y a los que hizo referencia Granada van desde el establecimiento de Zonas de Estacionamiento Regulado (ZER), hasta la promoción del uso de bicicletas. «Manejamos programas sociales muy bonitos, básicamente los ZER, más que un programa económico, es un programa social, tenemos personas con todo tipo de discapacidades trabajando en ese programa, al igual que el programa de BiciRio, en el cual nos encontramos ajustando unos temas técnicos en cuanto a estaciones y paraderos para darle operación nuevamente”.
Un sistema eficiente y eficaz
El nuevo gerente también se refirió al Sistema Integrado de Transporte de Rionegro (Sitirio). “El municipio se necesita pensar a futuro su movilidad, pero hace falta un cambio de chip que nos permita concebir a todos como funciona un sistema de transporte más eficiente y eficaz. Por ejemplo, los transportadores están acostumbrados a liquidar a diario su salario, algo que ya se haría de otra manera en el sistema integrado. Todo esto necesita tiempo para efectuar un cambio de pensamiento”, dijo el gerente Jorge Granada.
En este contexto, Granada hizo hincapié en la necesidad de establecer un diálogo franco y constructivo con los actores del transporte en Rionegro: «Tenemos una tarea importante entre la subsecretaría de movilidad y la empresa Somos de reunirnos con las empresas transportadoras con los propietarios de los vehículos y con los conductores para poder hacer una mesa de diálogo de concertación, eso tendrá que ser antes de que se acabe el mes de marzo, una mesa también que está integrada al Plan de Desarrollo de poder concertar lo que vamos a hacer en estos próximos cuatro años.»
El alcalde Rivas Urrea compartió la visión del nuevo gerente sobre la importancia del diálogo y la concertación en la construcción de un sistema de transporte inclusivo y eficiente: «Nosotros tenemos ya dispuesto un fondo para la aplicación de subsidios cuando funcione la integración del transporte o cuando funcione el modelo que concertemos para tener subsidio para estudiantes, personas mayores y personas con discapacidad. Por su parte, el gerente Jorge Granada Granada subrayó la naturaleza subsidiada de los sistemas de transporte a nivel mundial, y de establecer un marco legal sobre eso para Sitirio, destacando ejemplos como París y Londres. «Los sistemas de transporte no están hechos para que sean rentables económicamente, sino que son hechos para que sean socialmente viables, esa es la gran diferencia entre el sistema actual y el que estamos proponiendo», expresó Granada.
En cuanto a la movilidad regional, considerando que Rionegro es epicentro de varias rutas intermunicipales, y diariamente se desplazan muchas personas desde y hacia esta localidad, Jorge Granada rescató el proyecto del tren ligero propuesto por el entonces alcalde de Rionegro, Andrés Julián Rendón Cardona, como una posibilidad que hay que estudiar: «ese proyecto llegó hasta una fase de viabilidad, así que hay que hacer más estudios.», aseguró el gerente de SOMOS. “Hemos querido sentarnos con los diferentes alcaldes de la región para mirar alternativas y ver como logramos un transporte que nos cobije a todos, pero todavía no tenemos ni fechas, ni acercamientos para abordar estos temas”, puntualizó el gerente Jorge Granada.
