El futuro de $160.000 millones destinados a ocho obras estratégicas para la movilidad del Oriente antioqueño fue el tema central de una reunión realizada en Bogotá entre la ministra de Transporte, Elsa Noguera; el senador Esteban Quintero Cardona; alcaldes de la región y representantes de entidades del sector transporte. Al término del encuentro, el Gobierno nacional reiteró su compromiso de buscar una ruta jurídica y administrativa que permita ejecutar los recursos, cuyo mecanismo aún está por definirse.
Ocho obras de movilidad esperan una ruta de ejecución
La reunión contó con la participación de los alcaldes de Rionegro, Jorge Humberto Rivas Urrea; La Ceja del Tambo, María Ilbed Santa Santa; El Carmen de Viboral, Hugo Alfonso Jiménez Cuervo; Guarne, Diego Mauricio Grisales Gallego; San Vicente Ferrer, Nelson de Jesús Henao Zapata, y Marinilla, Julio César Serna Gómez. También asistieron el secretario de Infraestructura de Antioquia, Sebastián Castaño Gómez, y representantes de entidades como la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el Instituto Nacional de Vías (Invías) y el concesionario Devimed.
Los recursos provienen de excedentes del recaudo de peajes administrados por Devimed y permanecen en una fiducia de la ANI, según los reportes sobre el proceso. Su destinación quedó pendiente tras la terminación del contrato de concesión, que finalizó el 31 de julio de 2026.
Las ocho intervenciones priorizadas son:
- Intercambio vial de la Clínica Somer, en Rionegro.
- Intercambio vial Puerta de Embalses, en Marinilla.
- Intercambio de acceso a San Vicente Ferrer, en el sector El Crucero.
- Puente peatonal El Cordobés, en Marinilla.
- Paso peatonal tipo box, en San Antonio de Pereira.
- Separación vial en el sector San José, sobre la autopista Medellín-Bogotá.
- Separación vial en La Mosquita, sobre la autopista Medellín-Bogotá.
- Elevación de la rasante en el sector La Cucharita, en la vía Rionegro-La Ceja, jurisdicción de El Carmen de Viboral.
Los proyectos están orientados a mejorar la movilidad, la conectividad y la seguridad vial en corredores estratégicos de la subregión.
El Gobierno anuncia que trabaja en una solución
La ministra de Transporte, Elsa Noguera, manifestó que el Gobierno nacional trabaja en la definición del mecanismo que permitirá avanzar con las obras y que espera informar próximamente a los municipios cómo se desarrollará su ejecución.
“Estamos buscando la ruta y esperamos que en los próximos días podamos contarles a los municipios cómo se van a ejecutar estas obras. Son ocho en total y el compromiso es ejecutarlas en su totalidad”, señaló la ministra, de acuerdo con el comunicado del Ministerio de Transporte.
Por su parte, el senador Esteban Quintero destacó la reunión como un avance en las gestiones para concretar los proyectos y agradeció la disposición del Gobierno nacional para buscar alternativas que permitan destinar los recursos a las obras previstas para el Oriente antioqueño.
El plazo del 31 de octubre genera preocupación
Uno de los puntos centrales de la discusión es el plazo del 31 de octubre de 2026, fecha que el senador y mandatarios de la región han señalado como decisiva para definir una alternativa que permita ejecutar los recursos a través de Devimed, antes de que avance la reversión definitiva del contrato de concesión.
Según las advertencias expresadas por representantes regionales, si no se concreta el mecanismo dentro del plazo previsto, los recursos podrían pasar al Fondo de Inversión para la Paz (FIP), situación que generaría incertidumbre sobre su utilización en los proyectos viales del Valle de San Nicolás.
Por ahora, el compromiso anunciado por el Ministerio de Transporte no equivale a que las obras tengan garantizado un cronograma de ejecución. La definición del mecanismo jurídico, administrativo y contractual será determinante para establecer cómo se utilizarán los $160.000 millones y bajo qué condiciones avanzarán las intervenciones.
La región permanece a la espera de una decisión que permita convertir los recursos disponibles en obras concretas para mejorar la movilidad y responder a las necesidades de conexión entre los municipios del Oriente antioqueño.
