El alcalde ha dejado claro y está convencido de que la propuesta de integrar el Área Metropolitana del Valle de San Nicolás representa un debate necesario sobre planificación regional, movilidad, seguridad, servicios públicos y disposición de residuos, entre otros. Asegura que permitirá afrontar retos comunes en la subregión, confiando en que la ciudadanía decida con participación informada y argumentos sólidos»: Santiago Montoya Giraldo – Alcalde de El Retiro
La discusión sobre la conformación del Área Metropolitana del Valle de San Nicolás también involucra a El Retiro, donde se debate la conveniencia de asociarse con otros municipios del Valle de San Nicolás. Movilidad, infraestructura, servicios públicos, seguridad y planificación territorial son los principales temas que la ciudadanía deberá analizar en la consulta.
El mandatario de los guarceños ha manifestado claramente su posición frente a la eventual constitución del Área Metropolitana del Valle de San Nicolás, esquema asociativo que será definido en consulta popular. Según lo explicado en diferentes intervenciones públicas, se trata de una decisión que debe ser tomada directamente por la comunidad y no por los alcaldes.
Santiago Montoya recordó que el oriente cercano tiene cuatro veces más potencial de crecimiento que el Valle de Aburrá, lo que representa un reto en términos de movilidad, urbanismo, seguridad, prestación de servicios y equipamiento colectivo. Precisó que el área metropolitana busca dar respuesta conjunta a esas problemáticas y no desde municipios aislados.
En relación con los argumentos a favor, señaló que en campaña fue el único candidato que expresó de manera abierta su apoyo a la constitución del área metropolitana, y que desde entonces ha mantenido esa posición. Expresó que espera que el proceso previo a la consulta se mantenga con respeto y con base en argumentos, sin acudir a confrontaciones.
Explicó que entre los temas discutidos en las socializaciones se han planteado hechos metropolitanos como la disposición de residuos, la planificación territorial, la movilidad, la infraestructura y la seguridad. Recalcó que estos son asuntos que superan los límites de un solo municipio.
Frente a los cuestionamientos, indicó que no es cierto que los municipios pierdan autonomía, que se creen nuevos impuestos o que Cornare deje de ser la autoridad ambiental. Señaló que para que Cornare pierda sus competencias se necesitaría un millón de habitantes en la zona urbana, mientras que actualmente la cifra es de poco más de 400 mil. Aclaró que existe incluso la propuesta de dejar estipulado que la autoridad ambiental siga funcionando de la misma manera aun si se supera ese umbral poblacional.
En cuanto a los aportes económicos, explicó que cada municipio contribuiría con un porcentaje de sus ingresos de libre destinación, estimado inicialmente en un 1%. Precisó que municipios con mayores ingresos, como Rionegro, aportarían más, pero las decisiones sobre proyectos estratégicos se tomarían de manera conjunta. Aseguró que se busca garantizar una gobernanza equilibrada y recordó que Rionegro renunció al derecho de veto, lo cual también se proyecta formalizar mediante una iniciativa legislativa.
Sobre las experiencias comparadas, mencionó que en el caso del Valle de Aburrá, la integración permitió la ejecución de proyectos de gran impacto como el Metro de Medellín. Señaló que Envigado, que inicialmente no hizo parte del área metropolitana, tuvo que esperar años para integrarse y acceder a ese tipo de beneficios.
Respecto a los proyectos prioritarios para El Retiro, indicó que uno de los más importantes es la construcción de una clínica de segundo y tercer nivel. Explicó que actualmente el municipio cuenta únicamente con un hospital de primer nivel que ofrece consultas médicas y urgencias, pero que, debido al crecimiento poblacional y al aumento de adultos mayores, se requieren servicios más especializados. Dijo que la idea es que esta clínica tenga carácter regional y que se ejecute por fases en el transcurso de la actual y la próxima administración.
También se refirió a la necesidad de mejorar la infraestructura vial y la movilidad. Dijo que los trancones que se presentan en el oriente durante los fines de semana reflejan la magnitud del problema. Afirmó que desde el área metropolitana sería más viable gestionar proyectos como la construcción de dobles calzadas y la mejora de servicios públicos.
En materia de seguridad, señaló que la figura metropolitana permitiría robustecer los comandos de policía, crear una policía metropolitana y articular sistemas de cámaras, alarmas y portales de vigilancia. Precisó que la delincuencia no reconoce límites municipales, mientras que la fuerza pública sí los tiene, por lo que es necesario unificar esfuerzos.
El alcalde reiteró que la decisión final corresponde a los ciudadanos y que se requiere la participación de al menos el 5% del censo electoral en cada municipio, con mayoría simple a favor para que pueda aprobarse el ingreso a la figura.
Aclaró que no todos los municipios deben aprobar la consulta para que el área metropolitana se constituya. Indicó que si al menos dos cumplen los requisitos, estos podrán avanzar en el esquema asociativo, mientras que los demás podrían sumarse en el futuro.
Finalmente, reiteró que la figura de área metropolitana busca una planificación conjunta y que los mitos alrededor de la pérdida de autonomía, la desaparición de Cornare o la creación de impuestos no corresponden a la realidad. Aseguró que lo fundamental es que la ciudadanía vote informada y decida el rumbo del territorio.
